Schade aan je zending, wat nu?

Het ontvangen van een beschadigde zending kan frustrerend en stressvol zijn, vooral als de waarde van de goederen hoog is. Om effectief te reageren op schade aan je zending, is het belangrijk om te weten of je verzekerd bent, waar de schade is ontstaan en wat de condities van de vervoersdocumenten (zoals B/L, AWB en CMR) zeggen. In dit artikel bespreken we deze aspecten en bieden we een voorbeeld van een schade-uitkering op basis van B/L-condities.

Ben je verzekerd?

Het eerste wat je moet controleren bij schade aan je zending, is of je een verzekering hebt afgesloten. De meeste transportverzekeringen dekken schade aan goederen tijdens het vervoer. Als je een verzekering hebt, neem dan direct contact op met je verzekeringsmaatschappij om de schade te melden en te informeren naar de volgende stappen:

• Controleer je verzekeringspolis voor dekking en voorwaarden.
• Neem contact op met je verzekeringsmaatschappij om de schade te melden.
• Verzamel alle benodigde documentatie, zoals foto's van de schade en het verzendingsbewijs.

.

Waar is de schade ontstaan?

Het is cruciaal om te achterhalen waar de schade is ontstaan, omdat dit invloed kan hebben op de aansprakelijkheid en de mogelijke verhaalsmogelijkheden. Schade kan ontstaan tijdens het laden, lossen, tijdens het transport zelf, of bij opslag.

• Onderzoek de zending om te bepalen wanneer en waar de schade kan zijn ontstaan.
• Vraag de vervoerder om een schade-inspectie uit te voeren.
• Verzamel verklaringen van betrokken partijen (zoals magazijnmedewerkers of transporteurs).

Wat zeggen de B/L, AWB en CMR condities?

De condities van de vervoersdocumenten (B/L, AWB en CMR) bevatten belangrijke informatie over de verantwoordelijkheden en aansprakelijkheden van de vervoerder.

Bill of Lading (B/L) condities:

Bij zeevracht kan de B/L (Bill of Lading) van toepassing zijn. De B/L bevat condities die de aansprakelijkheid van de vervoerder beperken in geval van schade. Volgens de Haag-Visby Regels is de aansprakelijkheid meestal beperkt tot 2 SDR (Special Drawing Rights) per kilogram of 666,67 SDR per pakket, afhankelijk van welke hoger is​.

Air Waybill (AWB) condities:

Voor luchtvracht geldt de AWB (Air Waybill). De condities van de AWB kunnen variëren, maar vaak is de aansprakelijkheid van de luchtvervoerder beperkt tot een vastgesteld bedrag per kilogram, zoals bepaald door internationale verdragen zoals het Verdrag van Montreal, dat een limiet van 22 SDR per kilogram hanteert.

CMR condities:

Bij wegtransport in Europa geldt de CMR (Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road). Ook hier is de aansprakelijkheid van de vervoerder meestal beperkt tot 8,33 SDR per kilogram, zoals vastgelegd in de CMR-conventie​.

• Lees de condities van de B/L, AWB of CMR om te begrijpen wat de beperkingen van de aansprakelijkheid zijn.
• Bereken de mogelijke vergoeding op basis van de condities en het gewicht van de beschadigde goederen.
• Overleg met juridische adviseurs indien nodig om je rechten en mogelijkheden te begrijpen.

Voorbeeld van schade-uitkering op basis van B/L-condities

Stel dat je een pallet met een waarde van €20.000 hebt die 500 kg weegt, en deze is beschadigd tijdens het zeevrachttransport. De B/L-condities beperken de aansprakelijkheid tot 2 SDR (Special Drawing Rights) per kilogram. Stel dat 1 SDR gelijk is aan €1,25.

Berekening:

Totale schade: €20.000

Gewicht van de pallet: 500 kg

Aansprakelijkheid per kilogram: 2 SDR * €1,25 = €2,50

Maximale vergoeding: 500 kg * €2,50 = €1.250

In dit geval zou de maximale vergoeding die je kunt ontvangen op basis van de B/L-condities €1.250 zijn, ondanks dat de waarde van de goederen €20.000 is​.

• Bepaal de SDR-waarde en de aansprakelijkheidslimiet per kilogram.
• Bereken de maximale vergoeding op basis van het gewicht van de zending.
• Bespreek met de vervoerder of er mogelijkheden zijn voor een hogere vergoeding.

Het omgaan met schade aan je zending kan complex zijn, maar door goed op de hoogte te zijn van je verzekeringsdekking, de plaats van schade, en de condities van vervoersdocumenten, kun je effectief reageren en je verlies minimaliseren. Zorg altijd voor goede documentatie en wees proactief in je communicatie met verzekeraars en vervoerders.

Tips:

• Houd altijd een uitgebreide documentatie bij van alle transporten.
• Overweeg aanvullende verzekeringen voor waardevolle zendingen.
• Blijf op de hoogte van wijzigingen in de condities van vervoersdocumenten en internationale transportverdragen.