Retailers en logistiek

Retailers

Een langdurige periode van onzekerheid zorgt ervoor dat veel retail vastloopt. Ondanks dat de meeste retailers weer open zijn en/of hun weg hebben gevonden in het nieuwe normaal zijn ze er nog niet. Er is een langdurige periode van verstoring van de toelevering van producten. Ook de methode die zeer populair was Just in Time bied vaak niet genoeg zekerheid meer. Steeds meer mensen gaan weer voor de veiligere optie voorraad of maken de keuzen om te vliegen. Voor veel retailers is het op niveau houden van voorraad een zorg.

Explect Online bied inzicht in kosten en transittijden zodat jij de juiste keuzes kan maken om te blijven draaien. Ook kijken we mee naar nieuwe mogelijkheden of ander soort routes om kosten en transit te optimaliseren.

Aan de andere kant is er ook een ander probleem namelijk overstocking. Voor veel bedrijven is dit een ander probleem. Het is niet verwonderlijk, aangezien winkels gedwongen werden te sluiten met magazijnen vol voorraad. Nu passen retailers hun voorraadstrategieën en zijn er een hoop voorzichtiger. Bij vele is de keus gemaakt om het assortiment te verkleinen.

De impact van COVID-19 op voorraad-verkoopverhouding

De verhouding tussen voorraad en verkoop in de detailhandel, als je kijkt naar de hoeveelheid voorraad wordt vervoerd in vergelijking met hoeveel wordt verkocht, heeft dit een hoogte punt bereikt. De e-commerce was al een succesvolle take maar bij veel bedrijven is dit nu wat ze boven water houd. Aan de andere kant heeft het bij veel bedrijven gezorgd voor zware overbelasting.

Zichtbaarheid en inzicht

De typische strategie was altijd om een ​​veiligheidsvoorraad aan te houden en een voorraadbuffer op te bouwen om rekening te houden met mogelijke groei of onverwachte omstandigheden. Het probleem is vaak een gebrek aan realtime inzicht op de voorraad om planning, aanvulling en aankoopprocessen te stimuleren. Meer dan 1 op de 5 retailers gebruikt momenteel spreadsheets om deze processen te beheren. Om de logistiek processen bij te houden is dit aantal nog veel groter.

Wil jij weten hoe Explect Online kan helpen om inzicht te krijgen in jouw logistieke keten. En jouw voorraad te optimaliseren met de combinaties van modaliteiten neem dan contact op. We helpen je graag verder.

Hoeveel pallets passen erin een container

Euro pallets 1200mm x 800mm

Container 40′ standardContainer 40′ palletwide 2.5mContainer 45′ standardContainer 45′ palletwide 2.5m

25 pallets

30 pallets

27 pallets

33 pallets
Container 40′ standardContainer 40′ palletwide 2.5mContainer 45′ standardContainer 45′ palletwide 2.5m

21 pallets

24 pallets

24 pallets

26 pallets

Online aanvraag doen


Aanvraag overzicht

Alle offerteaanvragen die je ooit via het platform heb aangevraagd, worden hier bijgehouden.

Offertes kunnen bovenaan de pagina worden gefilterd op Offerte, Referentie, Aanvraagdatum, Aangevraagd door, Oorsprong, Bestemming, Incoterm, Status en Verloopt op.

Klik hier om naar jouw offerte overzicht te gaan.

Hoe doe je een aanvraag



Op het moment dat je bent ingelogd heb je links van het beeldscherm een menu staan.

Onder het kopje offertes zie je staan: nieuwe offerte en offertes. Klik op nieuwe offerte. Je zal nu in het eerste scherm komen om jouw aanvraag in te kunnen dienen.

Boven in zie je de 4 stappen waar we doorheen moeten gaan om een aanvraag te kunnen doen.  Locaties, lading, incoterms en bevestigen.


Stap 1 Locaties

Bij stap 1 geef je een laadadres en afleveradres op. Als je een schip, vliegtuig, trein ziet achter de plaats naam dan word er een terminal geselecteerd.  Zo kan je snel en makkelijk opgeven of het vanaf of naar een haven is of binnen een plaats lokaal.

Stap 2 Lading

We gaan nu lading toevoegen, dit doe je door op lading toevoegen te klikken.

Kies uit verschillende soorten verpakkingen of maak een combinatie. Van een carton tot een complete container of een colli waar jezelf de afmetingen bepaald. Bij aantal verpakkingen geef je op om hoeveel verpakkingen het gaat. Details per verpakking geef je de afmetingen en gewichten op. Selecteer je bijvoorbeeld een container dan staan de afmetingen er al voor je in. Je hoeft enkel het gewicht nog toe te voegen. Je kan hier ook een waarden opgeven of product details. Indien je een waarden opgeeft en op verzekeren klikt in een volgende stap word ook je premie berekend.


Nog een lading toevoegen? Klik op opslaan en nog een toevoegen.
Klaar met je lading toevoegen? Druk op opslaan en sluiten.

Nu zie je een overzicht van de lading die je hebt toegevoegd. Ook hier kan je nog meer details opgeven. Over jouw type goederen. Klik op volgende om door te gaan.

Stap 3 incoterms


Geef hier aan om wel of niet je zending te verzekeren. Dit kan je in een later stadium altijd nog aan of uitvinken indien je het hier opgeeft. Op basis van jouw gegevens geven we aan of het om een import of export zending gaat. Staat die verkeerd dan kan je hem wisselen. Ook geven we de verwachte incoterm aan op basis van de gegevens die je hebt opgegeven. Ook deze kan je zelf nog veranderen indien nodig.

Stap 4 Bevestigingen

We zijn nu bij stap 4 beland, hier zie je een overzicht van jouw opgegeven gegevens. Bij verwittig ook kan je opgeven wie binnen jouw team op de hoogte moet blijven van deze aanvraag of in een later stadium dossier.. Bij referentie kan je jouw eigen referentie opgeven bijvoorbeeld een order nummer of voor welke klant het is.


Om de aanvraag rond te maken stem je in met de algemene voorwaarden.


Jouw offerte is klaar

We komen nu in het scherm waar jouw prijs komt te staan. Hier staan meestal 3 opties weergegeven snel, groen en voordelig. Onder deze opties staat de prijs aangegeven maar ook de transit dagen en wat er allemaal inzit zoals de terminal – terminal, inklaring, THC en levering aan huis. Wil je een tarief voor luchtvracht of trein geen probleem klik op snel en voor je het weet staan er nieuwe tarieven in.

Wil je een vraag stellen over de offerte dan kan je deze stellen binnen jouw dossier bij helpdesk. Zo blijft alle communicatie binnen dit dossier en worden lange mailketens overbodig.

Bedrijven staan onder druk.

Bedrijven staan onder druk.

Ondanks dat er in Nederland enkele versoepelingen zijn staan bedrijven onder een enorme druk. Veel bedrijven volgen ook nog de richtlijnen op van het RIVM als het gaat om thuiswerken. Dit alles om de verspreiding van het Coronavirus te stoppen.

Voor de logistieke branche brengt het een extra laag van complexiteit. Binnen de logistiek is het voor veel bedrijven moeilijk om communicatie en transparantie goed te houden. Omdat er nog veel bedrijven zijn die werken, met spreadsheets, mailketens of zelfs geprinte dossiers.

Veel expediteurs worden belast met systemen op locatie die enorme knelpunten kunnen veroorzaken wanneer het kantoor niet toegankelijk is. Hierdoor kunnen importeurs en exporteurs problemen ondervinden. het ontvangen van tijdige waarschuwingen en het nemen van weloverwogen beslissingen word dan lastig.

Wij ervaren dit probleem niet.

Explect was als één van de eerste Expediteurs in Nederland al bezig met digitalisering. Het doel om van elke ondernemer een wereldspeler te maken staat nog steeds. Maar tijdens de Coronavirus bood het platform nog veel meer. Klanten en personeel kunnen zonder probleem door met hun werk.

Ondanks de crisis die er nu is zijn er ook bedrijven die exponentieel aan het groeien zijn. Ook hier onderscheid Explect zich in. Of je nu 1 of 100 transporten per maand hebt het past in het platform. Steeds meer bedrijven begrijpen de noodzaak om te digitaliseren echter zal het voor velen te laat zijn.

Bedrijven leunen steeds meer op technologie, in elke branche is dit te zien. Voor velen zal de sleutel tot succes zijn om verder te kijken dan on-premises systemen maar te kijken naar een platform die op de cloud is gebaseerd. Door de juiste infrastructuur kunnen leveranciers, logistieke partners en complete teams allemaal up-to-date zijn van informatie.

Deze informatie kunnen ze delen en hierdoor sneller en beter beslissingen nemen met dezelfde inzichten. Voor veel klanten zijn de transittijden belangrijk. Omdat veel bedrijven op een just in time werkwijze zijn overgestapt. Nauwkeurige verzendgegevens en inzicht in vertragingen in transittijden zijn nog waardevoller nu de marktomstandigheden dagelijks veranderen.

Technologie is slechts een deel van het antwoord.

Natuurlijk is technologie slechts een deel van het antwoord. Technologie is niet het enige dat ertoe doet in een crisis. Ook de bedrijfscultuur is een kritische eigenschap geworden voor bedrijven. De 9 tot 5 bedrijven zullen het nog zwaarder krijgen binnen de logistieke branche. Op Explect Online kan je 24/7 inloggen, aanvragen doen, transporten boeken, taken bijhouden en nog meer.

Binnen Explect hebben we een enorm sterk team waarbij de klant centraal staat. En klanten merken dit nu nog meer tijdens de Corona crisis. Wij denken mee en zoeken naar de beste oplossingen voor onze klanten.

Wil jij advies wil je sparen over mogelijkheden? Laat het ons weten wij staan klaar voor jou!

info@explect.com | +31 (0)85 40 19 7 19

De strijd tussen COVID-19 en logistiek.

De strijd tussen COVID-19 en logistiek.

Wij bij Explect houden de ontwikkelingen en effecten van het Covid-19 nauwlettend in de gaten.  Zo monitoren we dagelijks de landen die in lockdown zijn of lijken te gaan. We kijken ook naar de gevolgen voor de supply chain. Door het virus staken steeds meer bedrijven hun werkzaamheden.

De stroom van grote luchtvaartmaatschappijen loopt mondjes maat door. De prijzen voor de luchtvracht zijn op dit moment letterlijk sky high. Ook annuleren veel luchtvaartmaatschappijen de vluchten.

De stroom aan luchtvracht aanvragen is bij ons veruit verdubbeld. De meeste aanvragen zijn dan ook voor producten om de strijd tegen Covid-19 aan te gaan. Vooral handgels en mondmaskers maar ook beschermende kleding wordt op het moment volop geïmporteerd.  Dagelijks vliegen we deze goederen in om de strijd met Covid-19 aan te kunnen.

Ondertussen hebben we in ons platform een aanpassing gemaakt om onze klanten die producten importeren, exporteren of vervoeren in de strijd tegen Covid-19 beter in beeld te krijgen. Op deze

manier kunnen gerichter helpen. 

In tegenstelling tot luchtvracht is zeevracht meestal vrij onafhankelijk van passagiersverkeer en neemt het grootste deel van de supply chain-zendingen voor zijn rekening. Toch zijn er ook al rederijen die minder zijn gaan varen of andere routes. Anderzijds zijn er in de zeevracht prijzen op dit moment lichtdalingen.

Als je wilt helpen, doe dan mee met de inspanningen van Explect om hulp te bieden aan de mensen die in de frontlinie staan.  Medische maskers, N95-maskers, ontsmettingsmiddel, beschermende kleding, veiligheidsbrillen of andere benodigdheden kunnen  worden gedoneerd om hulp te verlenen door contact op te nemen met info@explect.com

Wij verzorgen het transport naar de gewenste locaties of helpen instanties om hun te voorzien in deze hulp goederen.

Verzend je goederen met Explect, zal ons team doorlopend jou op de hoogte blijven houden van eventuele gevolgen voor je zendingen. Aarzel niet om contact op te nemen als je vragen hebt.

Oranjeproducten uit China verkopen

oranje-artikelen-uit-china-verkopen-in-nederland

Het EK Voetbal komt eraan. Vanaf half juni rolt de bal. Dat betekent dat de oranjegekte ergens tussen half mei en begin juni losbarst. Wil jij oranje-artikelen uit China in Nederland verkopen? Zorg dan dat begin mei de marketing goed staat. En dat half mei jouw producten uit China binnen zijn. Dit betekent dat je de fabriek in China uiterlijk half maart de opdracht moet geven.

Vraag Explect de logistiek te regelen. Dit voorkomt onnodige vertraging en/of kosten. Omdat Explect zorgt dat de producten bij jou worden afgeleverd, kun jij je volledig richten op de marketing en verkoop van deze Chinese oranjeproducten.

Verkopen via Google en Facebook

EK-artikelen verkopen doe je via Google en Facebook. Via Google vind je klanten die speciaal op zoek zijn naar een bepaald product. Een toeter of een sjaal. Zorg dat je je zowel organisch als betaald op de juiste zoektermen richt. Voor een zoektermenonderzoek zijn er op het internet heel veel tools te vinden.

marketing-producten-uit-china

Scoren met mooie foto’s

Voor de verkoop via Facebook richt je je voornamelijk op impulsaankopen. De foto of video moet er gelikt uitzien. En de klant moet het snel en eenvoudig kunnen bestellen. Bezuinig niet op het promotiemateriaal. Verkoop je oranjekleding? Regel dan een model. Dat verkoopt beter dan een foto van een los t-shirt.

Goede marketing is key

Als je je marketing goed uitvoert, heb je een klein deel van je voorraad al verkocht voordat de boot de Rotterdamse haven binnen vaart. Voor de rest verhoog je tussen half mei en half juni de advertentiebudgetten, zodat je meer klanten op je website krijgt. Hou je nog wat Chinese oranjeproducten over? Dan kunnen die tijdens het EK in de uitverkoop. Begin hier op tijd mee, want zodra Nederland is uitgeschakeld raak je jouw voorraad niet meer kwijt.

Voorkom vertraging van jouw producten uit China

Vraag Explect de logistiek van China naar Nederland te regelen. Wij zijn hierin gespecialiseerd. We kennen de weg en we weten exacte welke papier en documenten je nodig hebt. Explect voorkomt onnodige vertraging en/of kosten.

Wat kan ik doen als mijn voorraden opraken?

Iedereen kan Chinese producten importeren en in Nederland doorverkopen. Je verkoopt ze via je eigen website, of via een platform zoals bol of amazon. Verkoop je ze via je eigen website, dan heb je het verkoopkanaal volledig in eigen handen. Dat scheelt een hoop commissie aan de platformen. Maar je zult dan ook je eigen marketing moeten doen. Hoe doe je dat?

Door het Chinese nieuwjaar in China hadden veel Nederlandse ondernemers grotere voorraden ingeslagen dan anders. De meeste bedrijven kopen namelijk tegenwoordig in onder de term just in time. Nu de aanvoer vanuit China nagenoeg stilligt door de maatregelen, slinken de voorraden. Nederland importeert jaarlijks voor bijna 40 miljard euro uit China en voert jaarlijks ongeveer voor 12 miljard uit, blijkt uit CBS-cijfers. Bijna 9% van alles wat we importeren komt uit China.

Langzaam zijn er weer fabrieken gestart maar door de beperkende omstandigheden zoals personeelstekort en transportbeperkingen binnen China gaat dit nog niet hard. Zodra de productie wordt hervat, duurt het ook weer even voordat de productie weer normaal draait. Het duurt dan bovendien weken voordat nieuwe voorraden uit China in Nederland aankomen per schip.

Transport per schip

De meeste bedrijven laten hun goederen per schip komen vanuit China. Deze reis duurt ruim een maand. Laat Explect dit voor je regelen. Wij bieden scherpe tarieven, betrouwbare vervoerders en we regelen alle papieren, incoterms en in- en uitklaring voor je. Vanaf het moment dat het schip de haven van Rotterdam invaart, duurt het nog ongeveer 3 dagen voor je de producten daadwerkelijk in huis hebt.

Transport per vliegtuig

Vliegen gaat een stuk sneller in verhouding met zeevracht. De meeste producten zijn binnen 3 tot 7 dagen geleverd met luchtvracht vanaf China. Laat Explect dit voor je regelen. Wij bieden scherpe tarieven, betrouwbare vervoerders en we regelen alle papieren, incoterms en in- en uitklaring voor je.

Voorkom vertraging van jouw producten uit China

Vraag Explect de logistiek van China naar Nederland te regelen. Wij zijn hierin gespecialiseerd. We kennen de weg en we weten exacte welke papier en documenten je nodig hebt. Explect voorkomt onnodige vertraging en/of kosten.

Chinese producten verkopen

chinese-producten-verkopen-in-nederland

Iedereen kan Chinese producten importeren en in Nederland doorverkopen. Je verkoopt ze via je eigen website, of via een platform zoals bol of amazon. Verkoop je ze via je eigen website, dan heb je het verkoopkanaal volledig in eigen handen. Dat scheelt een hoop commissie aan de platformen. Maar je zult dan ook je eigen marketing moeten doen. Hoe doe je dat?

Productietijd van 2 weken

We gaan ervanuit dat je al weet wat je in China wilt laten maken. En dat je ook al een geschikte fabrikant gevonden hebt. Op het moment dat je de opdracht tot productie geeft, moet je rekening houden met een gemiddelde productietijd van ongeveer 2 weken.

Chinese producten verkopen

Transport per schip

Daarna gaat het in de container per boot naar Nederland. Deze reis duurt ruim een maand. Laat Explect dit voor je regelen. Wij bieden scherpe tarieven, betrouwbare vervoerders en we regelen alle papieren, incoterms en in- en uitklaring voor je. Vanaf het moment dat het schip de haven van Rotterdam invaart, duurt het nog ongeveer 3 dagen voor je de producten daadwerkelijk in huis hebt.

In totaal moet je dus rekening houden met 50 dagen vanaf de productieorder tot het uitleveren aan jouw klanten. 50 dagen om je marketing goed op te zetten en deze Chinese producten in Nederland snel te verkopen.

Hoe verkoop je de Chinese producten?

We gaan er vanuit dat je al een webshop hebt. Zo niet, dan adviseren we om er zelf een te bouwen in wordpress, lightspeed, mijnwebwinkel, shopify of prestashop. Heb je een flink startkapitaal, huur dan een gerenommeerde webshopbouwer in. Die kan echt iets bijzonders voor je maken om jouw Chinese producten aan de man te brengen.

Chinese producten verkopen google

Google is je beste vriend

De webshop koppel je aan Google. Want daar komt straks het grootste deel van je klanten vandaan. Koppel Google Analytics, Google Search Console en Google Ads. Deze laatste gebruik je om te adverteren. Want wil je je producten uit China snel verkopen, dan zul je moeten adverteren.

Facebook

Naast adverteren in Google, kun je ook prima adverteren in Facebook en Instagram. Zorg wel dat je goede foto’s en video’s hebt. Want met mooi beeld verkoop je sneller. En meer.

Let goed op!

Adverteren is voor iedereen toegankelijk, maar je zult de advertenties wel constant moeten optimaliseren. Anders betaal je straks veel geld voor irrelevante bezoekers. En dat gaat allemaal van je winst af. Dus dat is zonde.

Chinese producten verkopen container

E-mailmarketing is goud waard

Heb je al langer een webshop? En heb je een mooi klantenbestand opgebouwd? Zet dan e-mailmarketing in. E-mailmarketing levert een hoge conversie op, tegen lage kosten. Met bijvoorbeeld Mailchimp zet je eenvoudig een campagne op. En vervolgens kun je jouw klanten informeren over het nieuwe product dat er binnenkort aankomt.

Doordat zij nu alvast vooruit mogen bestellen, geef je ze een privilege. Daardoor zullen jouw vaste klanten zich speciaal voelen en eerder kopen. Met een groot klantenbestand kun je nog voordat de boot in de haven arriveert, een groot deel van je voorraad al verkocht hebben.

Denk aan je content

Organische vindbaarheid is natuurlijk het mooist. Hiermee bezoeken klanten jouw webshop omdat ze jouw producten gewoon in Google tegenkomen. Zet hier altijd op in. Kies de juiste zoektermen. Maak uitgebreide productpagina’s met foto’s, video en tekst. En schrijf blogs over het gebruik van jouw producten. Iedere keer weer met een andere zoekterm waarop je je richt.

Voorkom vertraging van jouw producten uit China

Vraag Explect de logistiek van China naar Nederland te regelen. Wij zijn hierin gespecialiseerd. We kennen de weg en we weten exacte welke papier en documenten je nodig hebt. Explect voorkomt onnodige vertraging en/of kosten.

Van Idee Tot Product

Van Idee Tot Product

Je hebt een geweldig idee. Je wil een bedrijf starten of je wilt gaan beginnen met een nieuwe lijn producten. Voor dat je al je bedrijfsnaam registreert en handelsmerk vastlegt, ga eerst na of het mogelijk is. Zitten er geen belemmeringen aan het importeren van jouw goederen? Mogen de producten geïmporteerd worden? Zit er een anti dump op jouw goederen? Kan het zonder bezwaar vervoerd worden?  Dit zijn enkele vragen die je eerst beantwoord zou moeten willen hebben.

Transport per schip

Daarna gaat het in de container per boot naar Nederland. Deze reis duurt ruim een maand. Laat Explect dit voor je regelen. Wij bieden scherpe tarieven, betrouwbare vervoerders en we regelen alle papieren, incoterms en in- en uitklaring voor je. Vanaf het moment dat het schip de haven van Rotterdam invaart, duurt het nog ongeveer 3 dagen voor je de producten daadwerkelijk in huis hebt.

Voorkom vertraging van jouw producten

Vraag Explect de logistiek van China naar Nederland te regelen. Wij zijn hierin gespecialiseerd. We kennen de weg en we weten exacte welke papier en documenten je nodig hebt. Explect voorkomt onnodige vertraging en/of kosten.

Nieuws uur 25-02-2020

Gisteren waren wij weer in Nieuws uur voor de eventuele gevolgen van het coronavirus. Ondertussen krijgen wij ook weer hoopvolle berichten dat de fabrieken weer beginnen te draaien en de eerste containers gaan alweer vertrekken. Toch zijn er nog verschillende steden in lockdown. Veel klanten zijn naar andere opties aan het kijken dan de boot. Er zijn dan twee opties over namelijk de trein en luchtvracht.

De aflevering terug zien in nieuws uur kan hier.

 

Een klant van ons die veel ervaring heeft met China is Roland Spoormaker. Roland heeft een enorme band met China hij heeft namelijk ruim 10 jaar in China gewoond.
Roland schreef het onderstaande stuk over het Corona-virus en de invloed hiervan.

Veel Buitenlandse inkopers kunnen niet zes weken wachten met hun bevoorrading (nu Chinese fabrieken gesloten zijn) en zullen er voor kiezen hun producten in andere landen te gaan halen. Het zou zo maar kunnen dat de fabriekseigenaren en exporteurs zo’n 30-40% van hun klanten gaan verliezen in de komende maanden. Minder klanten = minder afzet = minder personeel. Toenemende werkeloosheid hangt als een donkere regenwolk boven het land.

De Lockdown van China brengt veel angst en onzekerheden met zich mee onder de bevolking, maar ook onder investeerders. Plannen voor uitbreiding of opstart van een bedrijf worden even terug op de plank geplaatst. Het virus zou immers nog enkele maanden door kunnen gaan. Of zelfs terug kunnen komen in de herfst. Het lijkt beter om de kat eerst uit de boom te kijken. Zonder nieuwe investeringen komen er ook geen nieuwe banen, en geen nieuwe kapitaalinjecties. En daarmee ook geen economische groei.

Punt 1 – Economische Gevolgen Buitenland:

In het Westen, zeker in Nederland, blijven we erg nuchter onder de hele situatie. De minister verzekert ons van onze veiligheid. Het land beschikt over quarantaine-faciliteiten, we hebben voldoende personeel en medicijnen, dus helemaal niets om je zorgen over te maken. Je kunt jezelf afvragen of dit niet de zelfde valkuil is als waar de Chinese overheid in was gevallen en pas op 20 januari uit kon klimmen, want in principe is er nog maar weinig informatie bekend over dit nieuwe virus en weten we niet of het mogelijk nog zal muteren. Waar de minister echter niets over zegt, en ook zijn collega van Economische Zaken niet, is wat de economische gevolgen van de Chinese Lockdown voor Nederland (en Europa) kunnen gaan betekenen. De EU importeerde in 2019 een totaal van 45 miljard dollar aan goederen uit China. Dat is 1.2 miljard dollar per week. Rekent u maar uit wat een Lockdown van (minstens) 6 weken gaat betekenen.

1.      De Hyundai fabriek in Korea is stil gelegd omdat ze de in China gefabriceerde onderdelen die nodig zijn voor de assemblage van hun nieuwe auto’s niet toegeleverd krijgen. Hun personeel mag thuis blijven. Maar Hyundai is niet het enige bedrijf in de wereld dat onderdelen uit China haalt. Vele Duitse, Engelse, Nederlandse en Skandinavische industriële bedrijven zijn afhankelijk van Chinese onderdelen. Zullen zij ook hun lopende banden stil moeten gaan leggen?

2.      Behalve de onderdelen markt, zullen ook vele “Made in China” eindproducten niet aangeleverd worden bij de Europese detailhandel. Kunnen we binnenkort nog een Senseo-apparaat halen bij de Media-markt? Kun je nog een geschikt kado vinden voor je dochter bij Intertoys als de schappen steeds leger raken? Wordt er bij C&A geruzied over wie die laatste Blouse als eerste te pakken had? We zijn er in Nederland nog helemaal niet mee bezig, maar de langdurige Lockdown in China gaat zeker haar schokgolven tot in de Nederlandse detailhandel brengen.

3.      In 2019 bezochten meer dan 6 miljoen Chinezen het Europese grondgebied. Sommigen op familiebezoek of business trip, maar het grootste aantal met toeristische doeleinden. Een enorm aantal en nu niet alleen een slagader voor de Europese HoReCa en toeristische sector, maar ook voor aanbieders van Luxe-producten als Louis Vuitton, Versace en Cartier. Een afname in omzet in Luxe-producten kent altijd haar negatieve effecten op de markten van dagelijkse goederen.

4.      Ondanks de nuchterheid leeft er ook angst onder de bevolking in andere landen. Angst voor Aziatische mensen op straat, angst voor een bezoek aan een Chinees restaurant, angst om een pakketje te bestellen via Alibaba. Want, wat als nu net die Chinees onlangs in Wuhan is geweest? Zoals boven al genoemd, is angst een van de slopers van het economisch fundament, en deze angst zal ook het investeringsklimaat in Europa raken. Wie kan zeggen wat dit gaat betekenen voor onze inflatie en de waarde van de Euro?

Bron: Roland Spoomaker Heel heel stuk van Roland vind je hier.